20220813藤枝森林公園－☆空間歲月☆

2022/8/13
幾個月前看到工四活動在八月有安排內本鹿古道
沒什麼聽過的南部東西縱貫古道~
想說來個古道尋幽探索一下時空之旅也不錯
報名後去查查資料發現...ㄟ....
橫跨高雄市六龜區和臺東縣延平鄉的內本鹿古道，
始於1924年闢建，西起六龜、東抵桃源，全長約126公里，
過去最早進入內本鹿的路線大多是從西部出發，但臺灣總督府鑒於路途遙遠且出入困難
，乃開鑿道路。目前內本鹿古道從六龜到藤枝的路段現已闢為藤枝林道，
而東部部分路段有產業道路可抵達，不過整體古道仍斷斷續續，不乏崩塌和斷崖，無法通行。
by https://trail.tacp.gov.tw/zh-hant/ExploringHistoricTrails/PasnanavanHistoricTrail

ㄣㄣ...好吧...結果最後是去藤枝森林公園~~號稱南部小溪頭....
暑氣的天~~~去避暑一下也好囉

此次活動安排兩天，共19人參加
第一天安排藤枝森林公園
第二天大家自由選擇~一批人選南橫二星、另一批人選中之關古道
仁子端午節才爬完三星，當然選擇輕鬆中之關...XDD

藤枝森林公園採總量管制，每日限額500人
需於入園前15日預約．主揪找了幾位伙伴，內含仁子，時間到就準時搶名額
比想像中順利地全部搶到！！

出發當天，一行人有八位租小巴，其他人員各自開車共乘
各車各自出發~
仁子搭生態老師黃大哥的車，一行五人
原本約五點～～蘭姐還睡過頭~~搞到五點半才出發
九點多抵達藤枝聯外道路16.5K的櫻花公園停車場，大伙兒都已抵達~~

因18K處坍方維修，只能由櫻花公園這花100元搭接駁車到18K處
好心的司機大哥下了車後跟大伙兒說
現在沒在施工，天氣也不錯～～可由坍方處通過
不然正常得由一旁的林下步道上切高繞，要花近一小時才能到遊樂區門口。

我們樂意的聽從建議直接直行通過坍方處，走1公里左右就抵達遊樂區入口~~留影一下

門票全票120，買好票後進入遊樂區
一開始是柳材林步道，一路平緩，天氣也舒適
走不到10分鐘就抵達一處柳杉平台休憩區，另一邊是遊客中心
大伙兒坐下來休息後.．．．．．．．．．....居然不走了!!!
主揪開始收錢、部份人開始吃起午餐.........這.......太靡爛了吧 >.<

休息一個小時後終於又開始續行了...
看了看地圖，選擇了逆時鐘走法
先右上走秋海棠步道，步道旁沿途有很多原生秋海棠
林木原始翠綠~走起來很舒服

菇類也多樣化

有特色的三角涼亭

沒多久就抵一瞭望台
一旁有個東藤枝山的三角點，標高1804M
此處應是園區最高點了，以前被列為小百岳
但因先前風災影響閉園多年故被移除

在這停留休息拍照，四周開始漫起濃霧也開始下起小雨
過了瞭望台接續著是西施花步道
其實這段已是走在六龜警備道-藤皮段
六龜警備線道是日治時期南部興建的第一條警備線，
主要為防堵原住民出草阻礙日本政府樟腦事業的發展，遂設置隘勇線及通電鐵絲網以保護採樟腦的工人及日人
並駐防高密度的軍事武力，沿線共設置53座分駐所、4處監督所，至今仍留有許多遺跡
by https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=120

四周皆為原始林，步道也是原始的土泥路
一旁陸續看到早期的石砌駁坎，用途是做為水土保持。

黃老師沿途有機會就跟大家介紹植物...
尤其一路多次特別宣導大家別種樹
因若是正常的原始林會有大樹、中樹、小樹以及不同的植物自然生長，也自然形成多元的生態圈
若今天是人工大量種樹，會先清理周邊土地及雜草植物，再統一種植特定樹種
可能種植的樹種不適合該地生長外，反而把原本的生態圈破壞掉

正常情況下，應該要有很明確的區分哪些地方要種人工經濟林，培育經濟用林木
其他地方就是天然林，應避免人工干預自行種樹．
這觀念還真是大部人不清楚ㄌ

府中分遣所遣址
是六龜警備線其中一間分遣所,有鍋灶遺跡

石砌排水涵洞，也屬警備道遺留下來的

順著逆時鐘往下急轉，再走一段步道後就抵達樹海涼亭平台
此時雨愈下愈大，大伙順勢在此躱雨同時等待後方閒晃拍照的伙伴

停留約十分鐘後續行接樹海步道～～一路平緩

三點多回到園區入口，在對面小吃店休息一下吃個香腸補補能量
此時大雨磅礡～吃完東西快馬回到接駁區～～趕四點前最後一批接駁車

從接駁區到園區繞一圈來回
雖然過程輕鬆，但也走了10K多，海拔落差約610M

大伙兒回到櫻花公園停車場，分兩路離去
一路住另一邊民宿，他們明日直接去走南橫二星
我們這路明日是中之關，前往今晚住宿點-阿力曼民宿
先到阿力曼餐廳前與民宿老闆會合
接著跟了老闆的車往"山裡"走(舊勤和部落產業道路)
一路.......頗荒涼.......最後來一處山中別野...
前庭方便停車~~停好車後大家陸續卸裝備以及食材