☆空間歲月☆

2026/07/05 每年大妹回來都會安排一趟避暑之旅，去年去了杉林溪，今年就安排前往海拔高度約1,700至2,000公尺的清境避暑。
早上十點半，全家人開開心心地從彰化出發。這次開了兩台車一共七大一小，再加上從台北趕來的建成叔叔夫妻及滿姨，一共三台車出發。
第一站先來到埔里的家味香客家廚房祭祭肚子。這家餐廳是埔里當地的有名客家料理，經典的客家料理色香味俱全，每道菜都十分下飯。吃飽喝足後，我們前往附近的彩蝶瀑布散散步、玩玩水。彩蝶瀑布位於南投埔里鎮與仁愛鄉交界處的眉溪溪谷（埔霧公路旁），是著名的「埔里三大瀑布」之一。停好車走進去不用十分鐘就看到一群人在溪邊，炎熱的夏天真的是玩水避暑的好地方！
小妹還帶了兩把玩水槍，讓小璇跟阿愛玩得很開心到處噴人，倒是把大洪噴到不爽生氣，年輕人果然很難搞，很愛生氣！XD
為了讓年輕人不要太無聊，就約他們再往上走一小段，來到第二層的攔水壩。一走近就能感受到迎面而來的沁涼水氣，看著瀑布傾瀉而下，景色比第一層好多了。拍了拍照後仁子又約媽跟大妹再上來一次。

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2026/06/02 今天是這趟新疆旅程的最後一天，沒有特別安排什麼緊湊的行程。
仁子睡到九點才悠哉去吃早餐，其他人則有人外出逛逛或補買些伴手禮。不過仁子這天實在有點懶，就待在房間裡一路追劇放空，算是整趟緊湊行程中難得的悠閒休息日。離開酒店時，仁子還又小敗了一筆，買了一個搞笑的紀念品留念。下午兩點，司機師傅準時前來接我們前往機場。這座機場是新疆最重要的航空樞紐，也是連接歐亞大陸橋的重要空運門戶。在機場準備告別前，大家特別跟一路辛苦載著我們奔波的司機師傅合影留念。我們預訂的飛機是晚上七點，因為時間還早無法辦理 check-in，就先在櫃檯前的沙發區稍作休息、打發時間。
晚上約七點的班機準時起飛，飛行了大約四個小時，於晚上十一點左右順利抵達中轉站—河南鄭州新鄭國際機場。由於這次轉機時間較長，需要再次入境並提領行李。結果曹哥一時興起又開始加碼賭局，說最後一個拿到行李的人要請大家吃泡麵！隨著行李一件件從滾帶出來，最後只剩下曹哥與仁子還在等待，仁子當下心裡還想著：不會這麼倒楣吧……結果最後先看到自己的行李出來—瞬間……爽！！！XDD 曹哥這趟旅程基本上可說是一路輸到底 XDD！
大家領完行李後，一起到機場的便利商店買泡麵，在櫃檯附近的座位區簡單組成一場歡樂的深夜宵夜局。吃完宵夜後，大家各自找地方休息過夜。仁子早就準備好了睡墊，直接在機場地板鋪開就躺下，意外地舒服，也算是旅途中另一種非常特殊的趣味體驗。2026/06/03 隔天早上約六點醒來，大夥整理好行李後直接前往報到櫃檯，準備搭乘最後一段返程航班。
約八點班機準時起飛，整體飛行相當順利，甚至比預定時間還提早約 20 分鐘抵達目的地。回程一樣搭乘祥安接駁車，這次依然是專人專車接送，沒有其他共乘的旅客，非常舒適方便。
約中午一點左右順利回到家，整理行李、清洗這幾天累積的衣物後，甚至還能小睡個午覺，真正回到熟悉的日常節奏。
整趟行程走下來，新疆的風景確實非常壯麗，從遼闊草原、陡峭高山、深邃峽谷到銀白雪山，地貌變化極為豐富且震撼人心。
但同時也有一些現實面的感受—中國幅員廣大，自然景觀雖然極其優秀，但不少區域已被規劃為高度商業化的景區管理，路線與活動都受到不少限制，如何在生態保護與觀光開發之間取得平衡，也是一種值得深思的議題。
另外幾個旅途中比較明顯的不適應點包括：

飲食偏重口味：餐點大多偏油、偏辣，吃久了腸胃比較吃力。

極端氣候：氣候乾燥且天氣變化劇烈，早晚溫差極大。

長途拉車：每天拉車時間動輒數小時起跳，回到住宿點的時間普遍偏晚，體力消耗極大。

整體來說，這趟新疆之旅雖然辛苦，但也看到了許多難忘的特殊絕景。最後的感想是—趁還有體力的時候真的要多走走，多看看這個世界！ 隨著年紀增加，這種長途移動與高強度的旅遊行程，只會越來越吃力ㄚ Q.Q~ 

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2026/06/01 早餐後約九點出發，今天的行程正式進入整趟旅程中最令人期待的重頭戲—獨庫公路！
這條橫貫天山南北的絕美公路（國道 G217 線），每年大約在 10 月上旬至中旬因山區大雪封閉，直到隔年 6 月初左右才會重新開放。我們這次運氣非常好，剛好趕上6/1開通的第一天進入！
由於獨庫公路部分高山險峻路段嚴格限制車型（禁止 7 座以上通行），今天便改由兩台7人座車負責接駁我們。
我們今天行駛的是獨庫公路北段（從那拉提經喬爾瑪往獨山子方向），全程約 250 公里。這一段被公認為是整條獨庫公路中地形最險峻、景觀變化最劇烈精采的精華路段。
公路一路沿著巍峨的天山山脈縱貫而行，初段呈現的是墨綠色冷杉森林、遼闊的高山草原與清澈溪流，與前幾天走過的阿禾公路有些相似，但這裡的雲杉更加高聳挺拔、氣勢磅礡。可惜沿途多數路段因道路狹窄無法隨意停車拍照，只能在車上快速欣賞這片綠意。途中我們在一個休息點停留時，看到旁邊有一片陡峭的山坡。有人隨口玩笑說如果能爬到半山腰的那棵樹下就請喝可樂，原本只是句玩笑話，仁子卻一時興起決定直接衝上去 XD！
衝上去後才發現山坡真的很陡……而且部分路段土石鬆軟，慶幸仁子的腳力還算可以，爬著爬著，最後竟然真的順利登頂到達半山腰的樹下！終於可以從高處居高臨下地俯瞰美麗風景 XD。不過……上山容易下山難!，下山需要橫切找路慢慢下撤，還好最後安全回到路邊。一落地立刻收穫一罐大可樂，哈哈！！看來曹哥壓力山大……他剛剛喊的可是10罐可樂吶 XD！再次上車後，隨著海拔逐漸升高，地景開始轉變為高山草甸與針葉林交錯的區域，氣溫也明顯下降。途中我們再次停靠休息點稍作補給與拍照打卡。繼續行駛後，景觀逐漸轉為類似合歡山群峰的高山地貌，但整體視野與氣勢更加磅礡開闊。不過因為司機在多數美麗路段都沒有停車，讓人感到有些可惜。經過海拔兩千多公尺處又開始下行，在一處鞍部休息區短暫停留，這裡景觀相對普通，大家簡單拍照與上廁所。我們在這裡特別詢問了司機，司機同意只要我們開口，遇到合適的停靠點都可以停車讓我們拍照。車子下行到一處平原，經過一段大草原地形時，終於有了停車拍照的機會。隨著路線繼續攀升，我們正式進入了雪線區域，沿途世界逐漸轉為銀白雪景。途中翻越了全線最高點——海拔約 3,360 公尺的雪山達坂，四周群峰積雪、層層疊疊，景色極為壯觀！我們當下立刻要求司機停車，總算在一處安全合適的位置停留拍攝，滿足了大家想在絕美雪景前好好拍照的需求。過了山口後開始一路下行，中途在一處鞍部休息區停留。現場設置了福鎖地標裝置，周邊綿延的雪山景色非常適合拍照，遠方還能隱約看見一座翠綠色的小高山湖泊，我們在此停留了約 20 分鐘拍照與休息。再次上車後，隨著山勢蜿蜒下降，地貌迅速轉變為灰褐色的乾燥河谷與獨山子當地的雅丹/峽谷地貌，呈現出極為震撼的氣候與地形落差，真正親身體會到了獨庫公路"一日經四季、十里不同天"的極致奇景。整段獨庫公路行駛時間相當長，直到下午五點左右才正式駛出北段，全程約花費七小時。由於多數路段基於安全與路況限制無法隨意停車，只能在少數高山達坂與服務區短暫停留，雖然風景極為壯麗，但長時間乘車加上無法經常下車拍照，心裡還是感到有些微遺憾。
駛出公路後，右側隱約可見巨大的裂谷地形，屬於著名的獨山子大峽谷地形。司機將車子停在獨山子大峽谷觀景區停車場，讓我們自行進去逛逛。我們走到門口發現需要另外購票，後來回頭查了一下行程表，才發現原本排定的景點應該是安集海大峽谷，可能是在與司機溝通上有所落差。由於從此處返回烏魯木齊仍需約三小時車程，加上大家經過長途拉車體力已經相當疲憊，最後經過討論達成共識，決定直接返回烏魯木齊。
回到烏魯木齊安佳酒店時已經接近晚上十點，放好行李後，大家一樣到酒店對面的熱鬧夜市用餐。白天的可樂賭局，最後曹哥用一罐大啤酒作為替代，也算是為這次的新疆旅行劃下一個熱鬧的收尾。有趣的是，越接近旅程尾聲，整團的氣氛反而越發放鬆融洽，不像前幾天有點沈悶感。這次仁子換了一家燒烤店，羊肉串與烤物的整體口感比前幾天好上不少。吃完回到住宿地點已經接近凌晨一點，真正躺下入睡時已是凌晨兩點左右了。

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2026/05/30 今早一樣睡到十點才出門，今天的行程比較輕鬆，基本上沒有安排特定的繁複景點，主要是拉車移動。
離開太極眼酒店前特別拍了一張照片，這裡其實就是整個太極城熱鬧的夜市所在地。途中我們只在公路休息站做了短暫停留。大約一點左右再次進入休息站，原本在便利商店買了泡麵，結果拿去隔壁餐廳借熱水加熱後，才發現買到的是像河粉一樣的湯麵，裡面還附有我最愛的真空蛋，算是簡單解決了今天的午餐。
因為先前行程少了一天景點，今天的時間較有空檔，我們決定提早進入著名的那拉提草原景區隨意走走。
那拉提景區位於伊犁州新源縣境內，是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場。那拉提的門票是兩日有效，我們購買的是空中草原線的套票，今天則決定另外加購 24 元的河谷草原線遊覽。景區的遊客中心非常大，足足有三層樓，本身就像一個小型商場，裡面有不少餐飲店與伴手禮店。
我們搭乘開放式空間的接駁車，這種車型非常方便隨時觀賞沿途風景。這條河谷草原路線沿著鞏乃斯河谷一路延伸，兩側是一望無際的綠色大草原，沿途可以看到成群的牛、羊、馬在草地上悠閒放牧，呈現非常典型的伊犁草原風光。

在新疆大多數景點的接駁車模式，都是去程時每站皆可下車拍照，回程則由終點站直接一路返回入口，不再中途停靠。
我們在中途的烏孫古蹟站下車參觀。一下車就被當地人推銷騎馬行程，原本對方說可以自由騎乘，但實際上仍然是由人牽著繞行，感覺被騙了……真是浪費錢！對方看我們有點不開心，就一直熱情叫我們擺拍，後來牽馬的人也一起上馬，仁子終於有一小段可以自己拉著繩子小走一段，哎～
騎了大約二十分鐘後，我們就走進去參觀烏孫古蹟。這裡其實是一處真正的草原考古遺址，屬於西漢時期烏孫國的活動區域範圍之一。當時伊犁河谷由烏孫國統治，歷史上著名的和親故事—如細君公主、解憂公主遠嫁西域，也與這段歷史息息相關。
現場有一些造景是人工建造的，而最後方有一處巨大土丘，這些土丘是古代烏孫王族與貴族的墓葬群，在考古學上常被稱為草原金字塔。在另一邊有一座用木石建造的山寨建築，模擬千年前古代遊牧民族防禦外敵的軍事要塞感。進去還有一個大型的烏孫大帳，但內部主要是在販售商品就沒有進去了。我們爬上山寨的瞭望台遠眺周邊遼闊的草原風景，景色十分壯麗。

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2026/05/28早餐比前幾天待的酒店早餐有更豐富一些，吃完後一樣在早上 9 點準時出發。
車子從伊寧市出發，一路向南行駛，沿途逐漸進入雄偉的天山山脈。地形從伊犁河谷的寬闊平原，慢慢轉為起伏山區與盤旋的盤山公路，最後進入視野遼闊的昭蘇高原地帶，景觀層次變化非常明顯。
一路車程較長，直到下午兩點多才抵達夏塔景區入口。我們事先在附近簡單用餐，點了當地的丁丁拌麵，結果一上桌……大家以為送錯！這根本是"粥"吧……仔細一看真的切成小丁塊的麵條，也太好笑了！
吃完飯後進入景區，搭乘景區區間車，此時時間已經接近 15:40。
夏塔景區位於昭蘇縣境內，是古代著名夏特古道的北側入口。這條古道歷史上是古代商旅與使者往返天山南北的重要通道之一，民間也常流傳著玄奘西行取經、烏孫公主遠嫁西域等相關歷史傳說。目前古道核心的縱深穿越路線已不再對一般遊客開放，只能進行景區內的峽谷段遊覽。
區間車一路把遊客送到終點站「溫泉賓館」一帶，沿途還能看到非常美麗的花海綻放。在溫泉賓館下車後，我們再轉乘觀光車到一號營地。在這裡一下車，就能看到巨大的木札爾特冰川主峰聳立在眼前，白雪皚皚非常震撼！我們從這裡開始正式徒步進入峽谷。
整段步道主要是沿著潺潺的夏塔河峽谷前行，目前開放的步道是從一號觀景點一路延伸到三、四號觀景點一帶，可以近距離欣賞雪山與壯觀的冰川遺跡地形。沿途除了遇見可愛的小松鼠外，這個景區其實還有超級多的土撥鼠，各個吃得肥滋滋的，立在草地上非常逗趣 XD！走到這裡是四號營，再往前就不給走了。我們在這裡欣賞壯麗的冰川遺跡、拍拍照後，便原路往回走。步道來回徒步距離約 7～8 公里，因為停留與拍照時間較長，加上接駁與排隊時間，回到遊客中心都已經接近晚上八點了。下車處一旁又有一大片迷人的花海，大家不禁又停留了好一陣子拍照打卡。回到昭蘇市區酒店時已經快十點，幸好飯店隔壁還有一家麻辣燙店。這家類似火鍋自助的形式，食材自行挑選，葷素皆以重量計價，選擇湯底後由店家現煮。不過整體口味比較一般，沒有特別合胃口。****************************************************************************************************************
2026/05/29 昨晚入住的酒店等級明顯比前幾天更好，早餐也相當豐富。原本今天計畫前往烏孫古道，但因前一晚山區下大雨，景區緊急進行交通管制，只允許七人座以下的車輛進入，我們的 12 人座車無法通行，只好臨時調整行程，改成提前前往隔天預定的行程—喀拉峻旅遊區。
一路可見草原盡頭連綿不斷的天山山脈，山頭依然是皚藹白雪，沒注意看還以為是天邊的白雲，景色非常特別。
抵達喀拉峻遊客中心後，原本我們行程是走傳統的草原景區，但聽說主要是騎馬、景觀沒有很特殊，所以我們決定換景區，直接選擇闊克蘇大峽谷景區。大約 12:20 搭乘接駁船前往庫什塔依碼頭，接著轉乘遊船前往對岸的庫爾台碼頭。這段水路穿越狹長的峽谷，能從河谷低點仰望兩側陡峭的山壁地形。上岸後沒想到還有一段電動扶梯銜接上坡路段，對於山區景區來說有點突兀。

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2026/05/26 早上八點就先去吃早餐，九點準時出發前往魔鬼城，距離約 200 多公里，車程約兩小時。今天主要行駛在 217 國道上，全程路況相當不錯。隨著車子一路前進，窗外風景也逐漸變化，從草原、戈壁一路過渡到荒漠地貌。約中午時段，沿途開始出現克拉瑪依油田景觀。克拉瑪依在維吾爾語中意為黑油，這一帶是中國著名的石油產區，可以看到大量俗稱磕頭機的抽油機分布在廣袤的荒原上不停運轉，形成一種非常特別且壯觀的工業地景。
中午十二點半左右，我們順利抵達了烏爾禾魔鬼城

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2026/05/25 一早六點半室友就起床了，仁子只好也提早來感受一下遺世村落的晨曦 XD
白哈巴村又被稱為中國西北第一村，是一座隱匿在阿爾泰山脈深處的寧靜原始村落。
這裡部位於中國與哈薩克邊境地帶，實際上與哈薩克之間僅隔著一條深邃的峽谷。村內最吸睛的就是一棟棟圖瓦人的傳統木楞房建築，全是用原木疊砌而成，古樸有型。四周更被茂密的雲杉與白樺林環繞，整體氛圍相當原始且靜謐，彷彿時光在這邊慢了下來。在村子裡簡單繞了一圈後，接著下切到下方的舊村落，沿著小徑走到巴特巴依觀景步道。這條步道依山勢而建，隨著爬升的高度上升，整體視野越來越開闊，整座村莊的木楞房與遠方伴隨著白雲的高原交織，拍出來的照片跟油畫一樣美。相較於熱鬧的禾木村，白哈巴的商業氣息明顯較淡，目前也允許自駕進入，整體感覺更純粹、更安靜一些。下山買了早餐回民宿後，發現一處很舒適的觀景點，一邊享受晨光一邊悠閒看著底下的村落景色景吃早餐，順便假掰一下拍幾張文青照 XD大約早上的十點離開民宿，由接駁車帶我們前往遊客中心。
回程路上，我們再次在中哈邊境線停留拍照。昨天來的時候因為天氣陰沉、光線不佳，加上時間比較晚，沒能好好欣賞對岸哈薩克層疊起伏的山景。今天則大放晴、能見度非常好，整個景色變得明亮許多，拍起來的風景和效果也完全不同！路邊還有咖啡餐車~~有好可愛的喵喵！
這一帶作為中國與哈薩克的邊境線，主要是以額爾齊斯河谷作為自然分界。周邊的地貌由大片的白樺林、冷杉林與高山河谷草原共同構成，視覺感非常原始且壯闊。拍完照後，另一台接駁巴士抵達，大家再次上車回到景區入口，順利換回原本的自家巴士，繼續下一段行程。公路沿途的景色轉變為寬廣的河谷草原，開著開著，遠方開始零星出現大型的風力發電風車，在藍天白雲下慢慢轉動。
大約下午一點半抵達湖畔餐廳用午餐，餐廳老闆是司機的朋友，聽說上一輩是來這裡開墾的老兵這塊土地是政府配給的，田樵仔就是了.......XD不知是認識關係還是當地較落後，六菜一湯竟然只要 RMB 30/人，相當便宜划算。吃飽後，我們前往今天下午的重頭戲—五彩灘。
五彩灘位於額爾齊斯河流經的區域，這裡形成了世界上非常罕見且具特色的地貌對比！河流的一側是乾燥荒涼的雅丹地貌，因為岩層含有不同的礦物質，呈現出黃、綠、紫、白、紅等多種色彩交錯的斑斕岩石；而河流的另一側，卻是綠意盎然、充滿生機的河谷與楊樹林綠洲。一邊是烈火般的彩色雅丹，一邊是溫柔的翠綠森林，這種強烈的色彩與生態對比，就是五彩灘最大的看頭。園區內設有完善的木棧步道，讓遊客可以近距離觀賞多彩的雅丹地貌岩石景觀。
妙的是，園區內還設了一個通常只有在海邊才會出現的燈塔，在這種內陸河谷荒漠看到，真是有點奇怪，但既然來了還是要走過來打卡一下 XD
下午左右回到停車處，準備前往今晚住宿的飯店。

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2026/05/24前晚早早睡，一路睡到早上八點，算是睡好睡滿。不過早上起床還是有點頭痛、肚子脹脹的。早餐隨便吃了些餅乾和蘋果墊墊胃，準備迎接今天的漫長轉車行程。八點半大伙集合，展開了今天的轉車之旅。我們先搭乘 3 路村內接駁車回到禾木遊客中心，接著轉乘景區大巴回到景區入口。
換乘自家的 12 人座巴士行駛約一個半小時後，正式進入了著名的喀納斯國家地質公園範圍。喀納斯在蒙古語中意為「美麗而神祕的湖」，以壯麗的冰川湖泊、密林與圖瓦人人文風情聞名於世。車子停在停車場後，大伙再轉搭景區巴士前往賈登峪遊客中心。
在這裡又要再次換乘接駁車才能進入核心景區。一路上導遊在車上熱情介紹著喀納斯的風土人情，車窗外有著碧綠清澈的喀納斯河一路相伴，兩側則是密佈、挺拔的白樺與針葉原始森林，景致顯得相當原始而神祕。
過程中看到巴士座位上的標示有夠好笑！！
巴士又行駛了約 40 分鐘，我們終於抵達了喀納斯遊客中心。沒想到裡面居然有霸王茶姬！立馬來上一杯！在這裡需要辦理邊防證及門票。原本滿心期待想去爬一千多階的觀魚台，但因為今天天氣不佳、基於安全考量而暫時關閉，只能無奈作罷，改為搭接駁車直接前往喀納斯湖畔。抵達後我們便走到喀納斯湖畔，沿著木棧道來回走了一個多小時。這座隱藏在阿爾泰山深處的高山湖泊，因豐富的冰川融水沉積物而帶著獨特的乳藍色調。不過今天下著小雨、天色陰沉，少了燦爛陽光的妝點，湖面看起來蠻暗淡。
沿途還巧遇一隻小松鼠，仔細一看肚子居然是白色的，真可愛！繞行一段湖畔後，我們搭車回遊客中心用餐。吃完午餐後順道逛了一下喀納斯博物館，裡面展示了一些當地的野生動物標本與圖文介紹，算是小有看頭，也讓人更了解這片神祕圖瓦人的家園。

🌊 喀納斯精華：漫步絕美三灣
接著搭乘巴士下山，開始走訪喀納斯最著名的精華水景景點—三灣。
第一站：神仙灣這裡的河道變得非常開闊，水流平緩，河道中散落著許多大大小小的綠洲與沙洲。雖然今天雨天光線不足，沒有遇見傳說中晨霧繚繞的夢幻仙境，但雨霧朦朧間，反而多了一股柔和與空靈的美感。我們在此沿著步道走到下方河畔邊拍拍照，隨後由另一邊上行回巴士站前往下一站。

第二站：月亮灣抵達月亮灣後，同樣沿著步道進入。這裡絕對是喀納斯最具代表性的明信片等級景點！兩側蒼翠的原始森林夾道，清澈的喀納斯河在此蜿蜒，劃出一道極為優雅的S 型巨大弧線，宛如一彎皎潔的新月靜靜地躺在翠綠的河谷之中。拍完照後，我們決定繼續沿著木棧道往下徒步。原本步道有些區段因為維修而封閉，但仍可從一旁繞行通過。這段徒步步道景色相當漂亮，無論是從高處俯瞰這條翠綠色絲帶，或是走近河岸聆聽潺潺水聲，每一段的水景與林相都有不同的光影變化。
第三站：臥龍灣步道的終點來到了臥龍灣。這裡的河流中心有一座植物沙洲，遠遠看去，形狀結構宛如一條展開雙翼、靜臥在碧綠水中的巨龍，維妙維肖，也為三灣之旅畫下完美的句點。❄️ 驚喜五月雪
結束臥龍灣的行程後，我們搭接駁車回到賈登峪遊客中心，準備轉乘自家巴士繼續前往被譽為西北第一村的邊境村落—白哈巴。車子才剛開沒多久，天空竟然開始飄下紛飛的大雪！這場突如其來的五月雪，對我們來說真是意外的收穫，大家直呼太幸運了！
一路在雪景中行駛了約兩個多小時，終於抵達白哈巴景區。接著換乘景區接駁車進村，途中行經中哈邊境線時，司機特別下車讓我們拍照打卡，遠眺對岸哈薩克自治共和國的國土，感覺十分新奇。在搖搖晃晃中又坐了一個多小時才抵達民宿。
到達白哈巴的民宿時，時間已經接近晚上十點了，整天大多數時間不是在轉車就是正在搭車，整體行程下來相當疲憊。

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2026/05/22 這次旅行社幫我們安排的是 12 人座小巴，座椅寬敞相當舒適。一早九點我們就從烏魯木齊的飯店出發，準備一路向北前往阿勒泰，全程長達約 500 公里。今天主要行駛的是著名的 S21 阿烏高速公路（阿勒泰至烏魯木齊），這是新疆首條沙漠高速公路。公路穿沙而過，沿途是一望無際的古爾班通古特沙漠與廣袤的戈壁地貌。車程約一個小時後，我們在途中的休息站停靠。這裡感覺像個小巧的便利店，除了乾淨的廁所外，一旁還有 S21 公路的整段建設歷史展示，這時才驚覺原來我們今天正身處在諾大的沙漠戈壁之中！在內地駕駛被要求得非常嚴格，司機每開車四小時就一定要強制休息 20 分鐘（車上應該裝有監控 XD），而且路程中每隔一個多小時都會停車讓大家休息，超過晚上十點甚至還要減半速行駛，讓人感受到當地對交通安全極為注重、執法相當嚴格。今天的天氣陰陰的，公路兩旁盡是連綿不絕的黃褐色戈壁與沙丘，看久了難免有些單調疲乏，旅途中幾乎只能靠看電子書打發時間。約十一點多，車子抵達了古爾班通古特沙漠公園休息區，司機讓我們在此休息到十二點半。這裡也是整條 S21 公路上唯一可以近距離親自走進沙漠的一小段區域。大家開心地在連綿的沙丘裡短暫步行、拍照留念，親身感受一下浩瀚的沙漠氣氛。園區內還設有空橋體驗與體驗騎駱駝的特色活動，不過這些都是需要額外自費的。逛完後繼續出發，隨著車子持續深入，途中公路兩旁偶爾還能看到成群的羊群、駿馬以及雙峰駱駝在戈壁上出沒。

下午約三點，我們抵達了吉力湖服務區休息用餐。內部有一間餐廳，大伙就兩人一組點餐。在內地餐點的份量都不小，兩人點一份其實就非常足夠。我們這組點蕃茄蛋拌麵，結果上桌時是麵條與濃郁的蕃茄炒蛋分為兩道，要自己動手拌在一起, 真特別...XDD！
今天整體的行程主要就是長途拉車前往阿勒泰。貼心的司機途中還特別繞道下高速公路，帶我們去當地的景點-烏倫古湖走走。下了高速公路沒多久，首先映入眼簾的是吉力湖，這是一個位於烏倫古湖東南側、兩湖相通的小型淡水湖泊。沿途路途中，地形也開始出現了奇特的雅丹地貌，風蝕形成的土丘形態各異。

烏倫古湖位於準噶爾盆地北緣，屬於內陸鹹水湖與淡水湖相連的湖群系統，是新疆重要的漁業基地之一。周邊盡是乾旱的戈壁與沙漠地形，烏倫古湖就像是沙漠公路中突然出世的一大片藍色綠洲！在湖邊停車後，大家紛紛下車走走拍拍，眼前一邊是如同大海般湛藍無邊的湖水，另一邊則是黃色的沙漠搭配著巨大的白色風車陣。
約六點半，我們順利抵達阿勒泰市。這是一座位於阿爾泰山南麓、高樓林立且現代化的小城。今晚入住美豪 R 酒店，酒店的品質與設備看起來相當不錯。
放好行李後，大家便輕鬆地外出覓食。原本一路走著走著還拿不定主意要吃哪一家，剛好在路上攔了一位當地的中學生詢問。一開始他先推薦了一間規模較大的餐廳，說：這間外地遊客比較常吃。接著我們再追問還有沒有其他在地人的選擇，他便有些不好意思地指了指旁邊一間溫馨的小餐館說：這是我家開的。🤣 真是有有趣又憨直的小孩，我們當下立刻決定改吃這間小店！

晚餐我們豪氣地點了七道菜，沒想到上桌時份量相當驚人，重點是結帳價格居然不到台幣 2,000 元，平均一人才約 200 元，CP 值簡直高到破表！經典的香辣大盤雞與鮮美燉魚甚至最後還吃不完，只能打包回飯店當宵夜配酒。
回程途中我們還順便買了各式當地零食與甜美的水果。回到飯店洗完澡後，大家又歡樂地聚在一起，一邊喝著梅酒、一邊配著美味的大盤雞與零食開心地聊天到半夜。*******************************************************************************************************************2026/05/23 早上九點準時出發，今天我們要走的路線是經由阿禾公路前往著名的禾木村。一開始我們特別在 0 K 處的起點石碑打卡拍照，上面刻著北境畫廊，光看名字就讓人對這條穿梭在阿爾泰山脈中的公路多了一份期待。
不過一早仁子就有點腸胃不適，上車沒多久肚子就開始覺得不太舒服。加上今天還剛好坐在遊覽車最後一排，遇到山路路面顛簸時晃動感特別明顯，真的有點吃不消。剛開始的路段，公路兩旁是峽谷溪流奔騰的波瀾景色，途中穿過滿滿翠綠的白樺原始森林，景色真的非常漂亮，可惜途中因為路段關係無法隨時停車欣賞。
不過公路中段還是設有一些觀景停車點，其中一站是託勒海特夏牧場。這個季節正值山區的融雪期，廣袤的草場已經逐漸轉綠。一下車大家就趕緊衝到高處的觀景台拍照。
但今天的山區天氣真的非常寒冷，體感溫度應該不到 5 度，加上現場造訪的人潮不少，拍完照後大家很快就躲回溫暖的車上休息。此時仁子的身體狀況也越來越不舒服，上車沒多久就忍不住吐了。同行夥伴非常貼心地幫忙協調換座位，但狀況仍然沒有太多改善，只能昏昏沉沉地閉目休息。途中隱約被大家驚喜的讚嘆聲叫醒，睜開眼才發現隨著車子不斷往高海拔攀升，遠方的山頭已經開始出現皚皚白雪！從前一天的乾旱黃沙沙漠景觀，一路蛻變成今天的冰雪高山世界，沿途景色變化之大，真的非常驚人。
下午三點左右，我們終於抵達了禾木村景區，隨後先搭乘景區的官方接駁車進村。途中仁子又抓緊時間小睡了一下，醒來時身體與腸胃狀況終於稍微好轉。接著我們再轉乘村內的 3 路接駁車前往預定的民宿，辦理 check-in、放好行李後便出門散步。
禾木村是中國西部最北端的圖瓦人村落，村裡盡是一棟棟由原木搭建而成的特色木造房屋，宛如靜靜佇立在童話世界裡的夢幻村落，風格有點類似日本著名的白川鄉合掌村。不過這裡目前多數木屋已規劃為觀光民宿與特色餐廳，商業化程度較高，整體更偏向成熟觀光景點的熱鬧氛圍。我們走過跨越清澈溪流的禾木橋後，開始沿著木棧道往哈登觀景台上行。雖然今天身體狀況不佳，但放慢步伐慢慢走倒是還算輕鬆。
這條木棧道路線不長，所以很快就上到了山頂一片遼闊的大草原，觀景台就在最右方。從哈登觀景台居高臨下俯瞰，可以看到整個禾木村落被綠意盎然的河谷、潺潺溪流與密集的白樺山林溫柔包圍，景色相當壯觀美麗。
欣賞完風景後，其他人還想往大草原的另一邊徒步走一圈再回到村裡。但仁子體力有限累累 der，只走了一段就想折返回程。巧合的是，居然看到一旁有個小型馬場！剛好同行的曹哥也走回來表示想體驗騎馬，我便跟曹哥以及林大哥一起體驗，騎馬費用一趟只要 RMB 60，相當便宜划算。整個騎馬活動是由當地的哈薩克或圖瓦牧明騎著一匹馬牽著我們的馬往前走，騎起來蠻有節奏感的，最後甚至還體驗了一小段瀟灑的小快跑...讚！！
騎馬體驗結束後，其他人繼續徒步繞行草原，而仁子則選擇先自己慢慢走回民宿休息，讓折騰了一整天的身體好好恢復一下體力。其他人則是去吃貴貴的羊肉火鍋以及參加晚上的營火晚會，聽他們說營火晚會......有點無趣XＤ

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2026/05/20 去年中就跟 ABC 夥伴們幫忙安排好的北疆大環線之旅，終於要正式成行了！我們這次的玩法是先把想要走的路線規劃好，再找大陸當地的旅行社報價。這樣除了整體費用比較划算之外，在安排上也比較彈性。搭乘中午的飛機，早上 07:20 在彰化祥安搭車。難得在前往桃園機場的路上補到了寶貴的睡眠，抵達機場時大約十點，夥伴們幾乎都抵達了。順利到中國南方航空櫃檯完成 check in 後便準備出境，通過海關後在候機區安心等待。吃著好朋友們貼心幫忙準備的美味早餐。班機延誤了約 1 小時才起飛，所以抵達深圳寶安國際機場時已經是下午 3 點了。深圳機場之前雖然來過幾次，但都沒有特別仔細看看這座現代化的大機場以及這座城市。這次運氣很好坐到靠窗位置，終於有機會好好俯瞰機場周邊景色。從台灣起飛時看到的景致，和即將降落深圳時的都市景觀相比，可以明顯感受到不小差異。深圳的高樓大廈密度極高、城市感極強，整體看起來相當繁榮發展。入境與中轉安檢花了將近一個小時，完成手續後很快在下午 5 點半再次起飛，繼續飛往遠方的新疆。經過漫長飛行，直到晚上 11 點左右才終於降落烏魯木齊地窩堡國際機場。烏魯木齊作為新疆維吾爾自治區的首府，是古絲綢之路的新北道重鎮，也是世界上距離海洋最遠的大都市。從飛機上往下俯瞰，深夜的市區依然燈火通明、車流不息，整座城市散發著一股不夜城的魔幻魅力。下了飛機後發現機場規模非常龐大，光是行李轉盤就有二十多個＠＠！我們在機場大廳等待預約好的司機前來接機，約莫半夜 12 點才順利入住安佳酒店。雖然只是三星級飯店，但房間裝潢新穎舒適，重點是房內還配備了小度語音智能系統！只要開口說話，就能輕鬆叫它開關窗簾、燈光、電視和空調等，真是有夠方便。接下來幾天入住的酒店大多有這種智慧服務，不得不佩服大陸科技應用的迅速發展。半夜時分從酒店窗戶往外看，對面的觀光夜市依然熱鬧非凡、燈火通明～大夥兒當下立斷：決定明晚一定要去好好逛個夠！***************************************************************************************************2026/05/21 凌晨兩點才入睡，還好一路舒適地睡到八點才起床。酒店提供的早餐品項相當豐富，補滿了元氣。吃完早餐後，大夥兒決定以散步的方式，步行前往約兩公里外的新疆維吾爾自治區博物館。沿途還順道經過了新疆大學的側門，感受了一下當地的校園氣息。
新疆維吾爾自治區博物館是展示新疆歷史與絲綢之路文物最重要的國家一級博物館。這裡需要提前進行網路實名預約，前兩天我們就先在線上預約好了。原本看到系統上還有三千多個空位，以為現場人潮不會太多，結果一到現場完全被排隊的人山人海嚇到！即便是平日，依然有上千名遊客造訪，學生研學團、觀光旅行團絡繹不絕，真的不能小看這裡龐大的觀光人口。我們採取避開人潮的策略，先從二樓的 7、8、9 展廳開始逛起。這裡主要展示新疆出土的珍貴文物，涵蓋了從史前時代到唐、隋、漢等歷代的彩繪陶器、刻在竹簡與木牘上的古代文書墨跡，以及圖案精美絕倫的織錦服飾等。看到這些歷經數千年歲月洗禮、依然保存完好的實體文物活生生呈現在眼前，內心有種不太真實的穿越感。
接著前往五號展廳，這裡主要展示新疆著名的出土乾屍，也是我們這次最期待的重頭戲——四千年前的「樓蘭美女」！由於新疆地理環境屬於極度乾燥的沙漠氣候，使得許多古代遺體在未經任何人工防腐處理的情況下自然風乾保存下來。除了著名的樓蘭美女之外，現場還有嬰兒乾屍、男性乾屍，以及合葬的雙人乾屍。近看連頭髮、睫毛、皮膚紋理甚至指甲都清晰可見，保存狀況令人驚嘆！只是現場觀展人潮實在太多，加上近距離觀看乾屍多少還是有些微妙的神祕感受，我們也就沒有停留太久。
展覽中還特別介紹了魏晉南北朝時期位於吐魯番盆地的高昌國都城歷史，讓人對西域古國有更深的認識。看完後我們再順道前往三樓與一樓展廳，不過這裡多為近代歷史文物，相較之下吸引力就稍微弱了一些。
大約十二點半離開博物館，我們搭乘計程車前往著名的「和田二街」。這是一條長約六百多公尺、充滿濃郁維吾爾族風情的百年美食老街。一抵達老街，我們便在入口附近的明優利餐廳享用午餐。店裡的招牌拌麵麵條彈牙有勁、口感相當不錯，重點是居然還可以免費加麵！另外點的現烤羊肉串外酥內嫩、香氣四溢，真的非常好吃。吃飽後開始開心逛街。在新疆因為前幾年局勢較為動盪，所以治安安檢非常嚴格。幾乎只要進入任何建築物、商場、公眾市場或特色街道，入口處都必須進行嚴格的隨身包包與安檢門檢查，頻繁的過程實在是有點小擾人。
整條和田二街上開滿了各式美食店與乾貨店。本來打算等到行程最後一天再買伴手禮的，結果在這裡一個不小心失心瘋，一口氣就買了台幣一千多元的各式葡萄乾和香濃奶酪餅，買到手軟，真的有點失控 🤭！
逛完老街後，我們繼續步行約三公里前往著名的新疆國際大巴扎。巴扎是維吾爾語，意為集市、市場。這裡不僅是全球規模最大的城堡式大巴扎，更是烏魯木齊最具代表性的地標建築。
抵達後我們先進入室內的城堡商場，裡面琳瑯滿目，販售著各式精緻的手工藝品、地毯與乾果。離開商場後旁邊就是熱鬧的美食街，我們特地去品嚐了有名的伊犁百年冰淇淋，兩球 RMB30，價格算很親民，還可以自由添加核桃與堅果，濃郁奶香搭配堅果口感，整體 CP 值極高！吃完冰淇淋後，再前往對面的戶外步行街，同樣需要先通過安檢才能進入。這裡充滿了濃厚的伊斯蘭土黃色城堡建築風格，各式商品琳瑯滿目，美食攤位林立，街角偶爾還會有穿著傳統服飾的藝人進行歌舞表演，場面非常歡樂熱鬧。
途中我們還買了新疆最具代表性的主食—饢（當地特色烤餅）。這裡賣的饢形狀與份量非常巨大，跟臉盆一樣大，大夥兒光是拿著這個大饢拍照互動就玩了好一會兒 🤭。接著就在一旁的休息區愜意休息、順便開直播，看著街上熙熙攘攘的熱鬧人潮。大約下午五點多，我們搭乘計程車前往紅山公園。紅山公園位於烏魯木齊市中心，是一座免費開放給民眾休閒的綜合性山體公園。因山體主要由紫紅色砂礫岩構成，整體呈現特色的赭紅色，因而得名紅山。

我們沿著長長的花崗岩階梯一路攀登抵達山頂的遠眺樓，可惜當時開放時間已過門已關閉，只能沿著長廊繞行到後方的觀景台。站在紅山頂端視野極佳，眼前可以清楚看到遠方天山山脈中終年積雪的博格達雪峰。
往公園另一側漫步，則可以看到歷史名人林則徐的雕像（林則徐禁煙後曾被清廷貶至新疆流放，對當地水利建設有極大貢獻），以及矗立在懸崖邊的九層紅山寶塔。大約晚上七點逛完準備搭車回飯店，結果遇到了烏魯木齊恐怖的下班車潮，在路邊等計程車等了將近四十分鐘才成功上車！當地的下班時間真的非常難叫車，整個人等得累癱。回到飯店稍作休息後，大約晚上九點我們才前往對面昨晚看到的市集吃晚餐。雖然已經晚上九點，但因為新疆緯度偏高且使用北京時間，天色到九點多還蠻亮的，市集也才正要開始熱鬧起來呢！市集兩旁擺滿了各式攤販，大家隨意點餐，我們點了香氣撲鼻的現烤燒烤與麻辣串串，再配上冰涼的啤酒，平均花費約台幣兩百元就吃得非常飽足。吃飽喝足後，便心滿意足地回飯店休息，期待明天的北疆精彩行程！

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2026/04/27 很久沒有參加山協的活動了！剛好在活動行程表上看到有安排台北黃金一稜，看照片跟描述感覺有點像個天然攀岩場，喜歡挑戰的仁子，當然要來體驗一下囉！台灣東北角有著名的黃金十稜，而黃金一稜指的就是基隆山東峰（又稱雷霆峰）到基隆山的這條稜線。這條路線以險峻的岩壁、陡峭的山徑以及360度無死角的山海美景著稱，走在稜線上可以俯瞰絕美的陰陽海與金瓜石聚落，是許多登山好手喜愛前來朝聖的經典攀岩路線。早上 06:30 在彰化集合出發～這次一共一台大巴士、滿滿的 31 人，陣容不小。原本仁子想說人數那麼多，難度應該不會太高才對，沒想到後續的攀登過程比想像中還要刺激！大約十點左右，遊覽車順利抵達了瑞芳區的水湳洞十三層遺址下方的停車場。這次山協對這條路線非常小心，嚮導就派出了 3~4 位，其他山協幹部也有 4 ~5 位隨行。幹部們還幫大家準備了公裝，包括專業的主繩、扁帶與勾環等。領隊林大哥在停車場現場教學，指導大家如何用扁帶製作簡式胸帶及腰式吊帶。這種簡式胸帶仁子還是第一次學呢！趕緊跟著認真學起來，自己也準備一條帶在身上以防萬一 XD。10:10 準時起登, 我們先從停車場右方的木棧道慢慢爬上去。一路上行，中途行經了一片滿是鬍鬚、氣根盤根錯節的百年老榕樹。10:15，走上一段長長的石梯。兩邊都是帶著歲月痕跡的老房子，這裡就是近年因為白色希臘風與懷舊建築交織而爆紅的玫瑰山城。10:25，爬到上方後切換到一條黃土小路。沒多久就看到了位於右側的登山口，外觀非常低調、不起眼。接著，大夥兒正式進入雜木林裡，開始一路陡峭上切。10:40，隊伍順利抵達了巨大的裸露山壁下方。這裡開始，就是今天最硬、最精采的攀爬石壁階段了！這段大岩壁是整趟行程中最困難、也最驚險的路段。山壁近乎垂直，需要手腳併用尋找抓點與踩點。為了確保大家的安全，山協的嚮導們事先上去架設了主繩進行相關安全確保。一些比較沒有攀岩經驗的隊友，都穿上了剛剛在停車場特製的簡易胸式或腰式吊帶。不過，這段路也讓嚮導們非常辛苦。因為主繩帶得不夠多，他們需要輪流上上下下，把上去的主繩再帶下來給下一批人使用。光是全體隊員在岩壁下方排隊等候一個個安全上去，其實就花掉了將近 1 到 2 個小時的時間。仁子在下面看了一下地形，覺得自己體力與平衡感還行，而且岩壁上原本也都有其他登山客留下的舊繩子可以拉。評估後，仁子決定不使用安全確保，直接拉著繩子、踩著岩點直接上切！原本看別人爬覺得還好，但實際自己上攀之後才發現，其中有一小段山壁真的幾乎沒什麼踩點，腳底踩空感十足，確實還是有一定風險與挑戰性。翻越過這段最考驗膽量的大岩壁後，上方迎來了一處開闊的觀景點。站在這裡往下看，可以清清楚楚地俯瞰下方著名的金瓜石陰陽海美景——黃褐色的海水與湛藍的大洋交織，呈現奇幻的雙色對比。再往上走到另一邊的山壁上，矗立著一個外形長得非常像一隻巨型蟾蜍的巨大奇特岩柱，非常有趣。拍完照後，大夥兒再往上切了一小段。我們找了一處通風的地方停下來休息，吹著涼爽的海風、一邊看著無敵海景一邊享用我們自備的中餐。吃飽喝足後，中午十二點二十分再度出發往上攀爬，一開始又是一段不輕鬆的小攀岩挑戰。爬得愈上面，景色愈美。後段的稜線路段雖然岩壁沒有前面那麼多，但整條山徑仍陡峭，需要不斷抓著兩旁的芒草與岩石往上挪動。12:45，這裡又遇到了一個需要跨越多個大石的小關卡。順利過了這個卡關後，上方迎來了一處地勢較為平坦的稜線觀景處。這裡視野極佳，大夥兒紛紛在岩石旁開始拍網美照。稍微休息、喘口氣後，繼續往山頂走。13:25 登頂雷霆峰（基隆山東峰）這裡的海拔大約 467 M。山頂上居然沒有任何官方的三角點，也沒有設置基石牌子，但這裡擁有 360 度環繞山海景色！放眼望去，基隆嶼、八斗子、深澳岬角以及蜿蜒的東北角海岸線全都在腳底下，遼闊的視野讓人心曠神怡。我們在山頂上一邊吹風欣賞海景、一邊耐心等待其他還在後面奮戰的夥伴。一直等到下午兩點多，全員到齊後我們再度往前續行。接下來的考驗是要先越過對面的小鞍部與山頭，然後再一路往上爬到基隆山主峰。 14:20 開始下切約一百多公尺的陡坡，接著又往上爬到對面的小山頭，隨後再經歷一次小下切，很快地又開始面對往基隆山主峰的爬升。上基隆山的這條後山路徑非常原始，山徑又窄又陡，兩旁滿是高聳的芒草與雜木。不過還好大隊人馬走得不算快，跟著前方的節奏慢慢走、慢慢爬，走起來反而不覺得太累。15:15 終於由基隆山步道後方的雜草山徑，一撥開草叢，順利鑽上了基隆山主峰的觀景平台！基隆山海拔約 588 公尺，因為山形酷似一位橫臥的孕婦，因此又被稱為大肚美人山。仁子去年才剛來這裡走主線步道看夜景，沒想到時隔一年，今天莫名其妙從另一側原始山徑鑽到山頂……XDD15:40，大家在基隆山頂地標前拍了開心的團體大合照後，便開始沿著石階石板步道輕鬆下山。 16:00 順利到達了路旁的登山口。接著，大夥兒順著公路往下步行，直接走到熱鬧的九份老街逛逛。週末的九份山城人潮真的多，街道擠得水洩不通，而且一路上發現外國觀光客不少。我們在老街裡找了間店，愜意地吃碗有名的九份芋圓，接著又去買了香氣四溢的現炸臭豆腐祭祭胃。吃飽喝足後，大夥兒走到老街外的觀景台集合。集合完畢後，我們沿著公路步行了約 1～2 公里，一路散步到了九號停車場公車站牌，以為大巴在這等我們結果是還要往下走一段再往上的停車場才看到大巴。大約晚上六點整，大家陸續坐上遊覽車準備回程。回到彰化時已經晚上九點多了。爬完這種有點刺激的攀岩路線，再坐上漫長的大巴車程，整天折騰下來，還真的是蠻累人的！

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2026/04/12前陣子老mom看到亞咖登山群組開了基隆嶼一日遊的活動，覺得非常心動，但因為身邊沒有伴，沒去過基隆嶼的仁子便決定當個孝順的女兒，陪著老 mom 一起報名參加！一早 05:45 在特力屋集合，大夥兒非常準時，整台大巴士坐得滿滿的。一上車主辦單位就很貼心地發放早餐，是厚實的鮪魚蛋吐司搭配豆奶，讓我們在車上就能享用早餐。經過三個多小時的車程，九點多我們就順利抵達了基隆的八斗子碧砂漁港。碧砂漁港是北台灣著名的觀光漁港，也是搭船前往基隆嶼的主要登船港口。一下車，船公司就貼心地發給每個人一把消暑的小扇子以及補充電力的行動糧。亞咖的領隊還幫大家把中午的便當都準備好，大家分一分各自提上船。出發前，全部團員四十多位合影，記錄下這美好的起點。10:00 啟航！我們本來先跑到二樓的室內座位區坐著，但看到前方甲板上擠滿了人，大家都興奮地拿著相機、手機對著遠方漸漸清晰的基隆嶼猛拍。基隆嶼外觀因是由火山噴發的玄武岩與安山岩構成，被譽為台灣龍珠。受不了美景誘惑的我們，後來也跟著跑到甲板上迎著海風瘋狂拍照。大約十幾分鐘的航程，船隻就順利抵達了基隆嶼碼頭。一登島，大夥兒迅速拍完合照，登島導遊就笑著對我們說：咱們今天行程要先苦後甘！於是，他立刻帶著大家往島上的登山步道前進。

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